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Axel II

Axel II

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- Pavillon

- Type : cotre bermudien - arrière canoë

- Construction : plan Cornu
Chantier Jouët - Sartrouville 1957

  • super structure pont : refit complet 2015 - coque bordé jointif acajou mise à nu - pont Cp toilé peinture anti dérapant comme origine - hiloire acajou vernis - cockpit doublé teck

- Caractéristiques :

  • longueur : 10,60 m + bout dehors 1,40 m
  • largeur : 3,20 m
  • tirant d’air : 13,5 m
  • jauge : -
  • gréement : cotre marconi mats et espars spruce et pin orégon tous haubans monotorons 2012 / 2015 pièces de pataras, d’étai et de mat inox
  • voilure  :

drisses dynema, ecoute beiges + voiles neuves en dacron écru coupe traditionnelle (AFYT) 2012/2015 : yankee 28m2, trinquette 8 m2, GV 30 m2 (pas de lattes forcées), clin-foc 15 m2, solent 15 m2 + gennaker 70m2

  • aménagement  : planchers neuf - intérieur acajou vernis - carré cabine avant cuisine 2 feux - frigo - entièrement refait peinture / vernis 2015 - 5 couchettes - eau douce 300 l
  • moteur : vetus 42 cv - 2004 - 500 h - entièrement reconditionné 2015 - remplacés : pièce étambot, arbre presse étoupe hélice vannes et passe coques bronze neufs 2015- réservoir GO 200 l
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- Amarrage : Port de Sanary (83)

- Patron

  • Henri FERBUS – Sanary-sur-Mer (Var)

- Histoire :

Racheté en mai 2009, AXEL II a rejoint le port de Sanary après avoir passé avec son précédent propriétaire 20 ans à Pointe rouge. Parfaitement sain, il a nécessité une rénovation cosmétique où il a été restauré dans les règles de l’art par son "patron" avec la complicité de Jean François pour le cockpit, de Christophe pour la garde robe ainsi que Rogi pour le gréement dormant. Et le soutien Amical dès le début de l’aventure de Jacques (JJ).

Classé BIP depuis 2011, c’est un rêve de gosse, réalisé enfin, dans l’esprit des classiques, une petite unité extrêmement performante, fiable et agréable à la mer en famille comme en solo...

- informations remarquables :

rénovation 2012 : gréement haubans / voiles / écoutes / poulies teck yachting / cockpit teck
rénovation totale 2015 - coque, pont, capots, espars / mat, moteur, vernis / 4 winchs lewmar 40 (comme origine) sécurité pour 6 -
rénovations dans les règles de l’art avec préservation d’origine (remplacement du pont selon l’origine pont toilé)
compas constellation 1950 - guindeau avon bronze
électronique : anémomètre Tacktick - pilote auto TP32, sondeur loch - GPS Garmin + navionics

- informations particulières :

participations aux régates AFYT et rassemblement méditerranée 2012/2015



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Mis à jour le mercredi 21 juin 2017